Ekologiczny transport LNG to dobry, ekologiczny sposób.
LNG to dobry, ekologiczny sposób. Firma transportowa Labant, p. R. z oo, która przejęła kolejnych 5 ciągników IVECO S-WAY LNG. Dzięki liczbie 12 ciągników zasilanych skroplonym gazem ziemnym staje się tym samym jednym z największych przewoźników samochodów wyposażonych w pojazdy do tej bardziej przyjaznej dla środowiska jazdy.
W związku z przechodzeniem na niższą emisję, presja na transport drogowy wzrasta. Elektromobilność w transporcie komercyjnym to sposób na krótkie trasy w dystrybucji w środowisku miejskim. Skroplony gaz ziemny jest obecnie najlepszą alternatywą dla silników wysokoprężnych w transporcie dalekobieżnym. IVECO ma duże doświadczenie w napędzie na skroplony gaz, co stanowi doskonałe rozwiązanie dla ciężkiego transportu towarowego w postaci ciągnika IVECO S-WAY LNG. „W naszej flocie posiadamy już pojazdy IVECO S-WAY zasilane paliwem LNG. A skoro u nas się sprawdziły, powiększamy nasz parking o kolejne – mówi Józef Labant, dyrektor zarządzający Labant, s. R. o.
Rozwiązanie dla przewoźników: IVECO S-WAY LNG
„Cieszymy się, że doświadczenie IVECO w zakresie napędu na skroplony gaz zostało przekształcone w tak dobre rozwiązanie dla przewoźników długodystansowych. A takim rozwiązaniem jest IVECO S-WAY LNG z silnikiem Cursor 13 NP o pojemności 12,9 l, mocy maksymalnej 338 kW (460 KM)/1900 min-1 i maksymalnym momencie obrotowym 2000 Nm/1100-1600 min – 1. Pojemność zbiorników niskich ciągników LNG wzrosła obecnie z 270 kg do 310 kg. Co pozwala uzyskać jeszcze większy zasięg – 1300 km. W przypadku standardowej wersji ciągnika ze zbiornikiem o pojemności 400 kg osiągamy zasięg 1600 km. Labant jest naszym wieloletnim klientem. Cieszymy się, że pojazdy marki IVECO również uczestniczą w jej sukcesach w transporcie drogowym. Zalety wykorzystania LNG w transporcie dalekobieżnym są bezdyskusyjne, a przy zastosowaniu bioLNG są jeszcze bardziej ekologiczne i ekonomiczne” – powiedział Miroslav Hnat, Business Line Manager – Heavy Range IVECO Słowacja, podczas ceremonii przekazania nowego IVECO Ciągniki S-WAY LNG.
BioLNG to skroplony gaz neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla (CO2). Jest nie do odróżnienia od gazu ziemnego i można go wykorzystać w transporcie ekologicznym bez dodatkowych inwestycji. Obecnie posiadamy na Słowacji trzy stacje tankowania LNG – w Bratysławie, Bytczy i Preszowie. „BioLNG to wysoce zrównoważona wersja skroplonego gazu ziemnego (LNG) o niemal dokładnie takim samym składzie chemicznym. Jest wytwarzany podczas procesu fermentacji beztlenowej (AD), podczas którego rozkłada się materia organiczna (taka jak żywność lub odpady zwierzęce) w beztlenowym zbiorniku w celu wytworzenia biogazu bogatego w metan” – wyjaśnia Peter Habo, dyrektor generalny dostawcy bioLNG Proprietary.
LNG to dobry, ekologiczny sposób – Labant i IVECO
Początki firmy transportowej Labant sięgają 1989 roku, kiedy to małżeństwo Labant założyło rodzinną firmę. Firmę nadal rozwijają ich dwaj synowie – Józef i Andrej. Pani Labantová nadal dba o ekonomię przedsiębiorstwa rodzinnego.
Największym klientem w początkach istnienia firmy transportowej była firma odzieżowa Makyta Púchov, która wyznaczyła kierunek działalności firmy Labant i z którą współpracuje do dziś. Transport tekstyliów i gotowej odzieży jest zatem wiodącą usługą w całej Europie, przewożą w kontenerach wymiennych (mają ich 160 od firmy Kerex – zapewniają również wynajem kontenerów) w takich kierunkach jak Niemcy, Hiszpania, Skandynawia, Polska, Czechy i Turcja.
Portfolio usług było stopniowo poszerzane o specjalistyczny serwis samochodowy i oponiarski, holowanie na terenie całej Słowacji i UE, a także usługi komunalne. W 1990 roku do transportu tekstyliów dodano inne towary, w tym opony. W 2003 roku firma została przekształcona w Labant sp. R. z oo, z menadżerami Józefem Labantem, Andrejem Labantem i Martinem Chovancem. Dziś przewoźnik ciężarówek Labant zatrudnia 120 pracowników, 80 pojazdów (70 marek IVECO) i 4 pojazdy holownicze. Na terenie znajduje się także własny serwis i myjnia samochodowa. Firma posiada w eksploatacji 12 ciągników IVECO S-WAY napędzanych LNG, a teraz przybywa kolejnych 15, co już stanowi dużą flotę.
LNG to dobry, ekologiczny sposób
IVECO wierzy w LNG i bioLNG i zakłada, że skroplony gaz ziemny będzie skuteczną alternatywą w dalekobieżnym transporcie drogowym przez co najmniej kolejnych 10 lat. LNG jest paliwem ekologicznym. Podczas spalania emituje do powietrza znacznie mniej substancji zanieczyszczających niż węgiel, ropa naftowa czy inne paliwa kopalniane. Dodatkowo oczyszczany jest skroplony gaz ziemny – zawiera on 95% metanu i niewielki udział innych składników (około 5%). LNG jest zatem bardzo czystym paliwem, pozbawionym właściwości toksycznych i korozyjnych. Przyszłość neutralna pod względem emisji CO2 w postaci bioLNG to dobra perspektywa dla przewoźników, którzy ufają pojazdom IVECO S-WAY LNG.
