LNG je dobrá zelená cesta. V Beluši v časti Podhorie sídli dopravná spoločnosť Labant, s. r. o., ktorá si prevzala ďalších 5 ťahačov IVECO S-WAY LNG. S počtom 12 ťahačov na skvapalnený zemný plyn sa tak stáva jedným z najväčších autodopravcov s vozidlami na tento k životnému prostrediu ohľaduplnejší pohon.

СПГ – це хороший зелений шлях

Екологічний транспорт зі ЗПГ – це хороший зелений шлях.

СПГ – це хороший зелений шлях. Транспортна компанія Лабант, с. r. о., яка отримала ще 5 тягачів IVECO S-WAY LNG. Маючи 12 тягачів, що працюють на зрідженому природному газі, він стає одним із найбільших автоперевізників із транспортними засобами для цього більш екологічного приводу.

Тиск на автомобільний транспорт зростає з переходом до нижчих викидів. Електромобільність у комерційному транспорті – це шлях для коротких маршрутів у розповсюдженні в міському середовищі. Скраплений природний газ на даний момент є найкращою альтернативою дизельним двигунам для транспортування на великі відстані. IVECO має великий досвід роботи з двигунами на зрідженому газі, що пропонує чудове рішення для важких вантажних перевезень у вигляді тягача IVECO S-WAY LNG. «У нашому автопарку вже є автомобілі IVECO S-WAY на СПГ. І оскільки вони зарекомендували себе, ми розширюємо наш автопарк новими», – говорить Йозеф Лабант, керуючий директор Labant, p. r. приблизно.

Тиск на автомобільний транспорт зростає з переходом до нижчих викидів. Електромобільність у комерційному транспорті – це шлях для коротких маршрутів у розповсюдженні в міському середовищі. Скраплений природний газ на даний момент є найкращою альтернативою дизельним двигунам для транспортування на великі відстані. IVECO має великий досвід роботи з двигунами на зрідженому газі, що пропонує чудове рішення для важких вантажних перевезень у вигляді тягача IVECO S-WAY LNG.
«У нашому автопарку вже є автомобілі IVECO S-WAY на СПГ. І оскільки вони зарекомендували себе, ми розширюємо наш автопарк новими», – говорить Йозеф Лабант, керуючий директор Labant, p. r. приблизно.

Рішення для перевізників: IVECO S-WAY LNG

«Ми раді, що досвід IVECO в галузі двигунів на зрідженому газі перетворився на таке хороше рішення для перевізників на далекі відстані. І таким рішенням є IVECO S-WAY LNG з двигуном Cursor 13 NP об’ємом 12,9 л, максимальною потужністю 338 кВт (460 к.с.)/1900 хв-1 і максимальним крутним моментом 2000 Нм/1100-1600 хв. – 1. Ємність низьких тракторних баків LNG тепер зросла з 270 кг до 310 кг. Що забезпечує ще більшу дальність – 1300 км. У разі стандартної версії тягача з ємністю бака 400 кг ми досягаємо запасу ходу 1600 км. Labant – наш давній клієнт. І ми раді, що транспортні засоби марки IVECO також беруть участь в її успіху в автомобільному транспорті. Переваги використання СПГ у транспортуванні на далекі відстані є безперечними, а з використанням біоСПГ вони ще більш екологічні та економічні», – сказав Мирослав Гнат, бізнес-менеджер – Heavy Range IVECO Словаччина, на церемонії передачі нового IVECO. Тягачі S-WAY LNG.

BioLNG — це вуглецевий (CO2) скраплений газ. Він не відрізняється від природного газу і може використовуватися в екологічному транспорті без додаткових вкладень. Зараз у Словаччині ми маємо три СПГ-заправні станції – у Братиславі, Битчі та Пряшові. «BioLNG — це високоефективна версія зрідженого природного газу (СПГ) із майже таким же хімічним складом. Він виробляється під час процесу анаеробного зброджування (AD), який розщеплює органічні речовини (такі як їжа або відходи тварин) у безкисневому резервуарі для отримання багатого на метан біогазу», – пояснює Пітер Хабо, генеральний директор постачальника bioLNG Proprietary.

BioLNG — це вуглецевий (CO2) скраплений газ. Він не відрізняється від природного газу і може використовуватися в екологічному транспорті без додаткових вкладень. Зараз у Словаччині ми маємо три СПГ-заправні станції – у Братиславі, Битчі та Пряшові. «BioLNG — це високоефективна версія зрідженого природного газу (СПГ) із майже таким же хімічним складом. Він виробляється під час процесу анаеробного зброджування (AD), який розщеплює органічні речовини (такі як їжа або відходи тварин) у безкисневому резервуарі для отримання багатого на метан біогазу», – пояснює Пітер Хабо, генеральний директор постачальника bioLNG Proprietary.

СПГ є хорошим екологічним шляхом – Labant і IVECO

Початки автоперевізника Labant сягають 1989 року, коли подружжя Labant заснувало сімейний бізнес. Компанію продовжують розвивати двоє їхніх синів – Йозеф та Андрій. Пані Лабантова досі опікується економікою сімейного бізнесу.

Найбільшим клієнтом у перші дні транспортної компанії була швейна компанія Makyta Púchov, яка визначила напрямок компанії Labant і з якою вони співпрацюють досі. Таким чином, перевезення текстилю та готового одягу є провідною послугою по всій Європі, вони перевозять у змінних контейнерах (їх 160 від компанії Kerex – вони також надають контейнери в оренду) у таких напрямках, як Німеччина, Іспанія, Скандинавія, Польщі, Чехії та Туреччини.

Поступово портфель послуг розширювався до спеціалізованого автосервісу та шиномонтажного сервісу, евакуатора по всій Словаччині та ЄС, а також комунальних послуг. У 1990 році до перевезення текстилю було додано інші товари, зокрема шини. У 2003 році підприємство було перетворено на Лабант, с. r. o., з керівниками Йозефом Лабантом, Андрієм Лабантом і Мартіном Хованацем. Сьогодні автоперевізник «Лабант» налічує 120 працівників, 80 одиниць техніки (70 марок IVECO) та 4 евакуатори. Також на території є свій сервіс та мийка. Компанія має в експлуатації 12 тягачів IVECO S-WAY, що працюють на СПГ, і зараз надходять ще 15, що вже є великим парком.

Поступово портфель послуг розширювався до спеціалізованого автосервісу та шиномонтажного сервісу, евакуатора по всій Словаччині та ЄС, а також комунальних послуг. У 1990 році до перевезення текстилю було додано інші товари, зокрема шини. У 2003 році підприємство було перетворено на Лабант, с. r. o., з керівниками Йозефом Лабантом, Андрієм Лабантом і Мартіном Хованацем. Сьогодні автоперевізник «Лабант» налічує 120 працівників, 80 одиниць техніки (70 марок IVECO) та 4 евакуатори. Також на території є свій сервіс та мийка. Компанія має в експлуатації 12 тягачів IVECO S-WAY, що працюють на СПГ, і зараз надходять ще 15, що вже є великим парком.

СПГ – це хороший зелений шлях

IVECO вірить у СПГ і біоСПГ і припускає, що скраплений природний газ буде успішною альтернативою в автомобільних перевезеннях на великі відстані принаймні ще 10 років. LNG є екологічним паливом. Під час згоряння він викидає в повітря набагато менше забруднюючих речовин, ніж вугілля, нафта чи інше паливо, видобуте в шахтах. Крім того, скраплений природний газ очищений – містить 95% метану з невеликою часткою інших компонентів (приблизно 5%). Тому СПГ є дуже чистим паливом без токсичних чи корозійних властивостей. Майбутнє з нейтральним викидом CO2 у формі біоСПГ є хорошою перспективою для автоперевізників, які довіряють автомобілям IVECO S-WAY LNG.

Джерело статті на transport.sk

ПОДІЛИТИСЯ ЦІЄЮ ПУБЛІКАЦІЄЮ

Залишити коментар